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更新日: 月曜日、15 10月2018
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国連決議は、運転手のない自動車の大量使用のために道を開く

コンテンツによって: 国連ニュースセンター

声明で、UNECEは、自動車の安全性、効率性、環境にやさしい輸送手段を生み出す可能性を秘めていると述べ、経済の全領域を改造し、何百万人もの人々、モビリティに

しかし、道路安全基準、交通ルール、保険制度、サイバーセキュリティ、データ保護などの分野に関してはまだまだ多くの質問がありますが、ドライバーレス自動車を市場に投入するにはまだまだ対応が必要です。

この決議案は、自動車両と道路利用者の間の安全な相互関係を確実にするための推奨事項を提示し、責任ある運転手、乗員、一般道路など、人々が果たすべき重要な役割を強調する。

これには、道路の安全を最優先にし、周囲の交通環境と安全にやり取りし、安全にユーザーのエラーを許容することが含まれます。

この決議案は、ハイテク車が、ユーザーや他の道路利用者と明確かつ効果的かつ一貫性のある方法で連絡し、予期せぬ状況に対応し、安全な方法で非アクティブ化を可能にすることを推奨しています。

UNECEのルシアナ・イオリオ会長は、「この決議案により、すべての道路利用者の利益のために、将来の安全な移動の道を切り開いている」と述べた。

9月には、ジュネーブでUNECEの自動化された自律的かつ接続された車両ワーキンググループが初めて出席し、技術要件、サイバーセキュリティとソフトウェアアップデート、革新的なテスト方法などの問題に取り組み始めました。

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